钢构动力检测的目的都有哪些?
钢构动力特性和动力响应是两种不同性质的数据,对钢构进行动力检测,可分为动力特性检测或动力响应检测,必要时可包括两者,需要根据不同目的要求,确定相应的检测目标。下面就由华邦钢构给大家介绍一下钢构动力检测的目的都有哪些?
1、通过动力特性检测,一般情况下可获取结构自振频率、振型、模态阻尼比,当有特殊要求时,可以获取模态刚度、模态质量等结构动力性能参数,可以为结构计算模型修正提供依据,为结构损伤判别提供参考依据。
2、通过动力响应检测,获取结构动力输入处和响应最大处的位移、速度、加速度,为理论分析和采取减振加固措施提供依据。
由于受灾损伤、老化等诸多因素导致钢构的退化或损伤,必将在结构的静力响应和动力响应(如结构位移、结构频率、结构振动模态等)中表现出来,因此,检测结构的动力特性和动力响应,获取结构的动力参数数据,通过有效的识别方法捕捉结构响应的变化,确定结构的力学性能变化,进而可以推测结构是否存在退化损伤以及更进一步的结构退化损伤信息,并给出结构安全状态评估。
另外,当钢构遇到某种动外力如机械动力、车辆经过的动力、大风等时,某些部位可能会有位移、速度或加速度过大的现象发生,这些现象可能对结构的安全产生影响或引起结构内部人员身体不适,为了解释、评估这种现象对结构安全或人员身体不适的影响程度,以及为了进一步采取减轻这种影响的措施,需要通过动力检测提供可靠的数据依据。
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