吊车梁的拼接连接

　　吊车梁翼缘板和腹板的工厂拼接需要采用加引弧板的焊透对接焊缝，对重级工作制吊车梁的受拉翼缘需要满足一级焊缝质量检验标准。拼接缝的位置宜设在板件受力较小处，拼接焊缝需要铲平修整。

（陕西钢构）

　　梁腹板需要纵、横向连接时，焊缝交叉可以采用丁字接缝或十字接缝，相邻交叉点间的距离不能小于200毫米。腹板的纵向拼接缝宜尽量靠近受压区;横向拼接缝宜设置在剪应力、正应力或疲劳主拉应力均较低处，否则须计算该点复杂应力状态下的折算应力。沿梁的长度方向，上、下翼缘板的拼接点与腹板的拼接点不应设在同一截面，其错开间距宜大于或等于200毫米，接头位置宜设在距支座约1/4梁跨范围内。

　　梁的工地拼接一般采用高强螺栓连接。对上翼缘板的连接宜采用便于铺设轨道且便于与制动结构连接的构造。翼缘与腹板都在同一截面拼接，其位置宜设在弯矩较小处，翼缘及腹板拼接板的截面及相应连接需要按能分别承受拼接处梁翼缘板、腹板的最大内力来考虑。

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